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特急乗り継ぎ旅見たその最後

今日は路線バスの旅見たんだがマル○ア好きになれん

来週の奴は森尾由美だからかなりまともな旅になりそうですね

こんなこんなんで伸ばしまくってブログ更新数増やすやつも今日でラスト
明日からはまともに書いていかないとね
前回は4日目でやくもに乗って岡山に着いた一同だった

そして最終日は高知に向け出発

JR四国の車両に突入
しおかぜかっけええええええええ
まるで新幹線のようですね(なお四国に新幹線は無いが計画は一応あった、瀬戸大橋も新幹線規格になってるし)
pa4dipjpjlabispai1433589652465.jpg

いしづちで本数稼ぎ
四国って名前違うけど走るのほぼ一緒だろが多いような気がする
pa4dipjpjlabispai1433590278352.jpg

そしてうずしおにのり
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剣山にのる
ここまで来るとボロボロ車両だな(わりと新しいのになんか見た目がボロイ)
pa4dipjpjlabispai1433590932016.jpg

最後は南風に乗ったらしいが画像がない

ワイ無能

今回この度をみて考えたは非常に面白い
在来線縛りは18切符愛好家や北&東パス愛好家がよくやっているが在来線特急縛りはかなり難しいですね

新幹線を除くと優等列車がない区間も増えましたし

路線バスの旅と違って本数を乗らなければならないのが辛そうでした

来週はバスの旅ですね
北海道ですのである程度ルートが決まりそうですね
ですが非常に楽しみです

[ 2015/06/13 22:35 ] 乗り鉄 | CM(2)
細かいことだけど
サザンとラピートって南海だけど、JR以外使っていい例外ルールとか適用してたの?
[ 2015/06/26 22:56 ]
特急ならOKらしい

私鉄だろうと無料特急だろうと構わんらしいよ
[ 2015/06/26 23:03 ]
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